Hallo,

ich habe mal den Staub von alten Schwarten gepustet und folgendes gefunden:
Die genannte Fehlergrenze wurde 1930 festgelegt, damals noch unterteilt in günstige, mittlere und schlechte Messungsbedingungen. Sie gibt die maximal zulässige Differenz zwischen 2 Messungen an.
Dazu wurden umfangreiche Streckenmessungen ausgewertet und aus ihnen eine Formel für den mittleren Streckenmessfehler berechnet. Diese Werte wurden mit 3 (für den Maximalfehler) und wurzel(2) (Differenz zweier Messungen) multipliziert. Insoweit ist mir der zusätzliche Faktor 1,5 unklar...
Wenn man also den mittleren Streckenmessfehler abschätzen will, sind die Ergebnisse aus den Grenzfehlern durch 4 zu teilen.
Dies ist besondern wichtig bei der Ausgleichung alter Messungen, aber das ist ein anderes Thema...

Eddi