Die Geodäten
Geodäsie und Geoinformatik — Die Grenzen sind abgesteckt…

Die Firma Hüneke Neubrandenburg GmbH hat sich neben der Fahrbahnmarkierung ein zweites Standbein mit der Abdichtung und Asphaltierung von Straßen, insbesondere von Brücken unter Verwendung von Gussasphalt, geschaffen. Die Asphaltierung von Brücken ist technologisch bedingt erst in der letzten Bauphase möglich, so dass unter anderen Setzungsdifferenzen oder Resultate von vorangegangenen Arbeiten anderer Firmen, die nicht immer der Planung entsprechen, berücksichtigt werden müssen. Die Einhaltung der geplanten Fahrbahngradiente ist oftmals nicht möglich, da im Rohbaukörper vorhandene Abweichungen zu dieser unberücksichtigt bleiben. Unzulässige Unebenheiten in der Fahrbahntafel können z.B. zu erheblichen Mehrvolumen oder zur Nichteinhaltung von Vorschriften führen. Die geplante Gradiente wird deshalb bei der Asphaltierung zu Gunsten der Anpassung an den realen Bauzustand aufgegeben.
In dieser Diplomarbeit wird eine Software erstellt, die diese Probleme vor der Asphaltierung aufdeckt und Ansätze zur Lösung liefern soll. Geeignete mathematische Verfahren werden im Vorfeld ausgewählt, an verschiedenen Brücken getestet und zu einem Algorithmus verknüpft. Im Ergebnis wird versucht, ein Volumen unter Einhaltung von Vorschriften zu berechnen.
Im Zuge der Arbeit werden relevante bautechnische Einzelheiten erläutert, der erstellte Algorithmus erörtert und letztlich an einem Referenzbeispiel vorgestellt. Darüber hinaus werden verschiedene Möglichkeiten zur fachgerechten Aufnahme beschrieben und deren Ergebnisse gegenübergestellt. Eingewiesenes Fachpersonal soll im Ergebnis in der Lage sein, Brückenoberflächen korrekt zu erfassen und mit der erstellten Applikation auszuwerten.

1. Autor:
   • Michael Lösler
   • Andy Wolf
2. Betreuer:
   • Prof. Dr.-Ing. Wilhelm Heger
   • Dr. rer. nat. Martin Nitschke